新入荷再入荷

短期間値下げします。YSS Gシリーズ　サスペンション　送料込み。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。KONI コニー サスペンション CB750F。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。ハーレー フロントフォーク。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。GPZ900R(後期A12〜）純正ショックアブソーバ。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。Z900RS カフェ ローダウン リンクプレート 30mm ブラック。峠、サーキットでバンバン使ってました。U-CP リアサスペンション　cb400sf用　nc42用。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。シフトアップ イニシャルアジャスター グロム ダックス125 モンキー125。シールはテクニクスさんの物を使ってます。パーツ A.S。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。オリンサス　黒３６０ｍｍ　丸　/ 汎用 ブラック サスペンション ショック。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。訳アリ品　ショックアブソーバー　2本セット　ジャンク品。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。土日発送が遅くなるかもさん専用RPMサスペンション　モンキー125用。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。ZZR1400 zx14 ZX14R ローダウンリンク　スタンド　スペーサー。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。モタード リバルビング サスペンション リアショック CRF250R。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。美品　ジェイド250 車高調改　究極のローダウン。面倒なのでバラ売り考えてないです。るなひか機 ハーレー フロント 一式。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。2インチロング XL 39mm フォークチューブ 45395-04。そのまま使える状態かとは思います。スポーツスター　XL883N 純正リアサスペンション。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	オーリンズ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	千葉県
発送までの日数:	2~3日で発送