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ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済②ご覧いただきましてありがとうございます。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	4~7日で発送

。馬シーン　brembo 19rcs。ブレーキパネル シューGS400 GS40L GS40E ザリ ゴキ 星キャス。z400fx e4 リアマスターシリンダー　オーバーホールキット　ブレーキ未開封。333　CBR400F　流星テール　ワチャテール。ベスパ50s フロントブレーキ　スイングアームASSY。リアブレーキローターZ1R ／Z1000／MK2／KZ900 290ミリ　純正。カワサキ Z1 Z2 リアブレーキシュー セット Z900 H2。ブレーキレバー　カワサキ　z1 z2 kz　リプロ。キャリパーサポート　左右共通　2個セット　Z1 Z2。ハーレー純正　リアドラムシェル。YZF-R6用ZATAブレーキレバー　リモートアジャスター　 クラッチレバー。sr400 マスターシリンダー キャリパー レバー セット。Z系 トレンチカット ディスクローター 1枚 銀６穴 用。ブレーキマスターシリンダー　ニッシン　レバーアクティブ。TT250R ランツァ DT200WR TTR250 ブレーキディスク 管理F4。PM製　パフォーマンスマシン　アルミニウム製 ブレーキキャリパー USA 中古。Brembo ブレーキキャリパー 48mm ゴールド。ZX-6R デュアルキャリパーブラケット&300mmディスクローター